Freinage / disque / plaquette

14 août 2024

Eléments constitutifs et essentiels du dispositif de freinage d’un véhicule ou d’une moto, la plaquette et le disque se doivent d’être entretenus et ou réparés par un professionnel. Durant une journée de conduite, le frein d’une voiture ou d’une moto est mis à contribution à plus d’une fois, ce qui engendre une usure fréquente et poussée des disques et plaquettes.


Malgré la multitude de marques d’automobile qui alimente notre quotidien, le mécanisme de freinage se base sur le même principe mécanique. Le système de freinage demeure pratiquement le même.


Les professionnels de pneudrive.fr avec ce nombre d’années d’expérience disposent de la compétence nécessaire pour vous apporter réponses et satisfaction à tous vos problèmes relatifs au freinage, au disque et à la plaquette.


Comprendre le dispositif de freinage d’un automobile

Dans son exploitation, vous arrivez à utiliser plusieurs types de freins qui de façon individuelle composent le dispositif de freinage de votre automobile. Chaque frein incorporé à votre véhicule joue un rôle important et unique. Il s’agit entre autres :


Le frein à main

Le frein à main, vous le connaissez est ce frein dont on se sert pour immobiliser un véhicule. Lorsque votre véhicule est garé, le frein à main est utile pour sécuriser l’immobilisation mécanique et automatique du véhicule. Le frein à main s’utilise également au cas où votre voiture est en plein démarrage en côte car il est considéré comme étant une conduite en circonstances exceptionnelles. L’usage d’un frein à main qu’il soit électrique ou mécanique agit immédiatement sur les deux roues arrière de votre véhicule en les neutralisant de tout mouvement.


Le frein à moteur

Le moteur de votre voiture dispose de son propre dispositif sécuritaire. A chaque fois que vous lâchez l’accélérateur pendant que le véhicule est en marche, vous actionnez le frein à moteur. Ce type de frein perçu comme un puissant compresseur empêche la remontée du carburant dans le moteur pendant un court instant. Votre voiture ralentit systématiquement. Par réflexe, le frein à moteur s’actionne en cas de virage ou de passage sur un dos d’âne.


La pédale de frein

La pédale de frein est la pédale située au bas de notre pied que nous tous nous appuyons du côté de l’accélérateur. Appuyer sur la pédale de frein, c’est activer une combinaison dirigée par une commande hydraulique. En effet, le mécanisme hydraulique commande les étriers. Les étriers renferment les plaquettes et les disques qui sont étroitement fixés au moyeu des roues de votre voiture. En appuyant sur la pédale de frein, le mouvement des roues et disques diminue entraînant l’arrêt de la voiture.


Pannes enregistrées sur disques et plaquettes de frein

Voici en quelques points, un résumé des pannes impactant le système de freinage d’un véhicule. Ces pannes proviennent principalement du disque et des plaquettes.


Les rainures et autres défauts

Cette panne se fait sentir par l’émission d’un bruit non habituel en provenance des roues lorsque vous appuyez sur la pédale de frein ou dès que vous actionnez le frein à main. Lorsque les plaquettes et le disque intégrés à votre voiture se trouvent fréquemment être exposés à l’humidité et autres intempéries de la route, à chaque freinage, vous devez entendre ce bruit gênant venant des roues.


Les effets de la corrosion

Une longue durée de stationnement de votre voiture est source systématique de dysfonctionnement entre les plaquettes et le disque ; les deux pièces maîtresses des freins. Détectez une panne engendrée par les effets de la corrosion lorsque vous ressentez au moment du freinage de votre voiture, de fortes vibrations et grincement.


Usure Inégale

L’usure inégale des plaquettes et du disque d’une voiture, s’entend l’incorrect positionnement du moyeu en référence à celui de l’étrier. Cette erreur peut provenir d’un ouvrier artisanal ou à la limite d’une erreur mécanique de fabrication.


Détectez l’usure inégale, à partir du moment où vos freins ne s’actionnent plus et que vous ressentez dans le volant de votre voiture des vibrations à chaque fois que vous appuyez sur la pédale à frein.


L’entretien et la réparation du système de freinage d’une auto

Le frein d’une voiture dispose entre autres d'un disque et des plaquettes. Après un certain nombre de km parcouru, il est fait obligation de se faire contrôler par un professionnel, les freins de sa voiture. Pneudrive.fr demeure le professionnel certifié et qualifié pour réaliser l’entretien et la réparation du système de freinage de votre véhicule.


A chaque intervention sur le système de freinage de votre voiture, pneudrive.fr fait de son mieux pour rendre l’ensemble du système de freinage cohérent et dynamique.


Avant de réparer les freins et le système de freinage de votre voiture, un check up complet du système de freinage est effectué par les agents professionnels de pneudrive.fr. Ainsi, les étriers, les roues, le disque et les plaquettes doivent passer au scanner. Le but est d’identifier s’il n y’a aucune panne probable ou apparente sur le dispositif.


Une fois le scanner effectué, il est procédé au remplacement des pièces abîmées pour lesquelles le remplacement est nécessaire. Sachez tout simplement que les plaquettes de votre système de freinage doivent être remplacées lorsque votre véhicule a parcouru entre 20.000 et 25.000 km. Le remplacement des plaquettes est imminent lorsqu’il est constaté dans le bocal une quantité minimum du liquide de frein.


Si au cours de la vérification, il est constaté après avoir démonté les roues que la plaquette existante a moins de 5 mm de dimension, il est impératif de procéder à son changement. Les plaquettes de certaines voitures modernes signalent au tableau de bord la nécessité d’un changement.


Par ailleurs, lorsque les crans du frein à main de votre voiture sont supérieurs à 6 crans, vous êtes contraints à un changement des plaquettes.


Retenez que si nous devons effectuer un changement pour la troisième fois des plaquettes de votre système de freinage, nous préférons alors utiliser un kit de disque et de plaquettes. Le kit de disque et de plaquettes rallonge davantage la distance à parcourir notamment 130000 et 170.000 km pour les disques arrière et 80.000 et 120.000 km pour les disques avant. Les plaquettes quant à elles sont rallongées jusqu’à 40.000 km pour les roues arrière.


Une fois votre voiture dans les ateliers pneudrive.fr, nous effectuons toutes les vérifications possibles afin de vous garantir une conduite unique et une réparation sans faille.



par SOLOCAL-57264578 8 avril 2025
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par SOLOCAL-57264578 7 mars 2025
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par SOLOCAL-57264578 6 mars 2025
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12 février 2025
Pourquoi les choisir ? Cherchez-vous des pneus off-road pour votre véhicule tout terrain ? Les choix sont multiples, en fonction de votre budget et de la manière dont vous allez l’utiliser. Toutefois, il est toujours plus bénéfique d’opter pour une marque fiable, doté de toutes les qualités optimales pour les voitures 4X4. Cela explique pourquoi choisir les pneus BFGoodrich 4X4 tout terrain. Ainsi, Pneus Drive vous offre quelques gammes de modèles que vous pouvez sélectionner selon vos besoins. Découvrez dans cet article les raisons pour lesquelles vous devez vous tourner vers cette marque pour vos pneus off-road. Pneus BF Goodrich 4X4 tout terrain : quand les utiliser ? Les pneus BFGOODRICH 4X4 tout terrain sont idéals pour les véhicules de chasses au gros gibier dans certaines régions comme la Gironde. La configuration de cette zone de chasse nécessite l’utilisation de matériels performants tels que le modèle All Terrain T/A KO 2. Voyons les spécificités de ce produit. La qualité de la marque BF Goodrich La marque BF Goodrich a toujours été considérée comme un pionnier dans son domaine. Cela est dû à sa capacité de repousser les limites de la performance. Cette volonté a longtemps contribué à son évolution considérable en matière de pneumatique. Les défis se sont succédé pour devenir aujourd’hui l’un des initiateurs de l’avancée importante de cette technologie. Il est important que vous sachiez que BF Goodrich est une des marques produites par Michelin, un fabricant doté d’innovations techniques considérables. D’ailleurs, elle est devenue en 1896 le 1er manufacturier en pneumatiques de l’industrie automobile américaine. Au vu de son expérience, toutes les gammes de la marque BF Goodrich demeurent de qualité supérieure. Elle vous offre la garantie d’une solidité et d’une longévité inégalable. description du BF Goodrich T/A KO 2 Le type de pneus BF Goodrich 4X4 tout terrain T/A KO 2 est le successeur du All Terrain T/A KO. Ce dernier était une véritable référence sur le marché pneumatique, notamment en termes de 4x4 mixte. Ce nouveau modèle est encore plus performant de par sa motricité, sa longévité et sa robustesse. Son apparence imposante en dit tout sur sa fiabilité. Le fabricant a effectivement renforcé son grip et sa traction afin de faciliter votre déplacement sur tout type de sol. All terrain T/A KO 2 se différencie de son précédant par ses flancs optimisés et ses épaulements épaissis. Cela le rend encore plus robuste et plus résistant. De plus, il est muni d’une bande de roulement amélioré et une nouvelle composition de gomme qui perfectionne sa longévité. En outre, sa texture est conçue pour une meilleure motricité dans les zones à conditions difficiles. Ce modèle est donc adapté pour les expéditions off-road, notamment la chasse au gros gibier. Votre tout terrain paraitra plus performant avec l’utilisation de roues du type T/A KO 2. Quels sont les avantages du Pneu BFGOODRICH all terrain T/A KO 2? Le modèle de pneus BF Goodrich 4X4 tout terrain T/A KO 2 est adapté à tout type de piste et de saisons. De plus, le manufacturier dispose d’une expérience de plus d’une centaine d’années, d’où la qualité actuelle de leurs produits. Voyons en quoi il est bénéfique pour vous d’acheter ce produit. Le rapport qualité/prix Le coût des pneus BF Goodrich 4X4 tout terrain reste son principal atout par rapport aux autres marques. En effet, pour un même prix, vous pouvez vous procurer un produit de qualité nettement supérieure avec cette gamme. Les pneus BF Goodrich sont également les premiers à bénéficier de la technologie RunFlat. Il s’agit d’une configuration qui permet à une roue de rouler tout en étant crevée. Cela démontre la performance irréprochable de ce produit de chez Michelin, malgré son moindre coût. La résistance La résistance des pneus BF Goodrich 4X4 tout terrain T/A KO 2 est le résultat de l’utilisation de la gomme robuste protégeant leurs flancs. De ce fait, les perforations ne pourront jamais affecter l’état des roues. De plus, ce type de pneus est muni d’un épaulement plus large et bien fourni, qui sert à protéger la structure en la rendant plus robuste. En outre, le T/A KO 2 All terrain présente un aspect futuriste et imposant qui est conçu non seulement pour l’esthétique. En effet, son apparence a aussi pour mission de prévenir les arrachements et les coupures occasionnés par des objets tranchants. La motricité L’excellente motricité des pneus BF Goodrich 4X4 tout terrain T/A KO 2 vient des lamelles 3D autobloquantes qui y sont intégrées. Il dispose également de rainures anti-boue qui ont pour rôle de prévenir tous les éventuels embourbements. Vous pouvez ainsi vous aventurer en ayant l’esprit tranquille dans un terrain extrêmement boueux. Ce modèle offre aussi la possibilité de se déplacer facilement sur des sols meubles, des rochers ou de la neige. Cela vient de la configuration parfaite de l’assemblage de ses blocs épaules. De ce fait, la manœuvrabilité de votre véhicule demeure optimisée pour les conditions périlleuses. Cette fonctionnalité reste performante, même si un ou plusieurs de vos roues se trouve en sous gonflage. L’utilisation d’un pneu BF Goodrich all terrain T/A KO 2 vous permet ainsi de découvrir davantage des lieux inaccessibles avec un autre type de pneu. Vous pouvez effectuer ses expéditions en toute sérénité. L’usure plus lente Le pneu BF Goodrich 4X4 tout terrain T/A KO 2 est également réputé pour sa longévité. En effet, les utilisateurs sont unanimes : il n’existe aucun modèle qui s’use plus lentement que celui-ci. Cela est dû à la performance technologique de sa conception. Il s’agit de répartir les tensions par l’optimisation de l’empreinte au sol, afin de rallonger l’usure des matériaux. Les éjecteurs installés jouent également un rôle important dans la prévention des rétentions de cailloux. Cette situation pourrait en effet altérer progressivement le pneu. Par Ailleurs, la structure autobloquante permet efficacement de stabiliser les pains de gommes. Cela a été conçu dans le but d’uniformiser l’usure des roues, pour une durée de vie inégalable. Vous pouvez ainsi constater que la longévité des pneus de la marque BF Goodrich résulte d’une combinaison technologique que seul le fabriquant détient le secret.
par SOLOCAL-57264578 6 février 2025
Découvrez le freinage Bendix, la solution idéale pour garantir une sécurité optimale sur la route. Conçu avec des matériaux de haute qualité, ce système de freinage offre une performance exceptionnelle et une durabilité accrue. Grâce à notre expertise, nous vous offrons des conseils pour choisir le système de freinage adapté à votre véhicule. Optez pour le freinage Bendix et profitez d'une conduite sereine, en toute confiance. Ne laissez rien au hasard, faites le choix de la sécurité avec Bendix !
par SOLOCAL-57264578 13 janvier 2025
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par SOLOCAL-57264578 13 janvier 2025
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par SOLOCAL-57264578 3 janvier 2025
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par SOLOCAL-57264578 3 janvier 2025
Chez Pneus Drive et Freins Saint Jean D'Illac découvrez le pneu 15 185/60/15 84H HANKOOK K125, la solution idéale pour une conduite sécurisée et confortable. Conçu avec des technologies avancées, ce pneu offre une excellente adhérence sur routes sèches et humides, garantissant ainsi votre sécurité à chaque virage. Son design optimisé réduit le bruit de roulement, vous permettant de profiter d'un trajet paisible. Avec le HANKOOK K125, vous bénéficiez d'une durabilité accrue et d'une performance fiable, faisant de ce pneu un choix incontournable pour les conducteurs exigeants. Optez pour le pneu HANKOOK K125 et transformez votre expérience de conduite!
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